航次租船合同滞期费纠纷民事判决书_法院判例,民事判决书

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航次租船合同滞期费纠纷民事判决书

发表时间：2012/7/1 1:24:49　来源：中华人民共和国北海海事法院

本院认为：对原告提交的证据1、3、4、5、6、7和被告提交的证据2、3的真实性和合法性原被告双方均无异议，应作为认定本案事实的依据；对原告提供的证据2即原告修改后的租船确认书，因无证据表明原告已传真至被告并得到被告的确认，对其真实性本院不予认可，故不能作为认定本案事实的依据；被告提交的证据1即租船确认书，因原告承认已实际收到，故对其真实性本院予以认可，应作为认定本案事实的依据。
    据此，本院查明并确认以下事实：
    2004年6月16日，原被告协议签订航次租船合同，被告将拟定的租船确认书于当日传真至原告，该租船确认书约定原告为出租人，被告为承租人，承租船舶为“金华海”轮，装卸港分别为印度尼西亚PANJANG港和中国钦州港；装货速度为1200吨/天，按港口习惯尽快卸货。原告接到被告租船确认书传真件后，即派“金华海”轮前往印度尼西亚PANJANG港装运货物，7月5日，该轮到达钦州港卸货，并于当日1920时递交了卸货准备就绪通知书。7月6日1500时，该轮靠2号泊位。7月7日0830开始卸货，7月22日0420时卸货完毕，卸货历时16.18天。卸货期间因多次下雨和停电的客观原因，致卸货不能正常进行。
    本院认为，本案系航次租船合同滞期费损失纠纷。综合诉辩双方的观点，本案的焦点为如何认定原被告各自提交的租船确认书的法律效力，即按原告提交的租船确认书，其卸货时间为3日，被告卸货历时16.18天，当然滞期；按被告提交的租船确认书，其卸货时间为按港口习惯尽快卸货，就不存在滞期。
    原告认为，其收到被告租船确认书传真件后，将其“按港口习惯尽快卸货”条款修改为“卸货时间为3日”，并传真至被告，被告通过电话对修改的租船确认书予以确认，故双方间的租船合同应为其修改后的租船确认书，其卸货时间为3日，被告卸货滞期13.18天，应赔付滞期费327,747.06元。
    被告认为，其将租船确认书传真给原告后，原告即派船前往约定的装卸港装卸货物，其并未收到原告修改的租船确认书传真件，也不存在电话确认的问题，故双方间的租船合同应为其传真至原告的租船确认书，其卸货条款为按港口习惯尽快卸货，被告并未滞期。
    本院认为，被告将租船确认书传真给原告，是被告向原告发出租船的要约，且原告收到了被告的租船要约。原告收到要约后，虽未向被告作出书面承诺通知，但原告派其约定的“金华海”轮前往约定的装卸港装卸了货物，这属于事实承诺，即原告接到要约后以其积极的履约行为作出承诺。
    原告诉称接到被告租船确认书传真件后，对其卸货条款进行了修改，并传真至被告，被告以电话的方式予以确认。本院认为，原告对卸货条款进行修改系对被告要约的主要条款进行修改，根据《合同法》第三十条“受要约人对要约的内容作出实质性变更的，为新要约”的规定，原告接到被告租船确认书传真件后对其进行修改再传真至被告，属于原告向被告发出新要约。根据《合同法》规定，要约必须到达受要约人，而在本案中，原告的新要约是否到达被告，原告未能举证证明，且被告对此予以否认，故不能认定原告的新要约已经到达被告。即使到达了被告，也须被告作出承诺，是否作出承诺，其举证责任在于原告，但原告也未能举证证明被告作出了承诺。原告诉称被告系以电话的方式对其修改的租船确认书予以确认，由于被告对此予以否认，又无其他证据佐证，故本院不予认定。
综上所述，被告向原告发出租船的要约后，原告以其履约行为作出承诺，符合法律规定，故双方间的租船合同成立，对双方都具有法律约束力，双方应依约履行。该租船确认书约定，卸货条款为“按港口习惯尽快卸货”。根据原告提供的证据4货物装卸记录和被告提供的证据2、证据3相吻合的情况看，被告已履行按港口习惯尽快卸货的义务，除下雨、停电等港口原因中断卸货外，被告未有其他过错而中断卸货，故对被告不存在滞期的抗辩，本院予以采信。原告以其自行修改又未得到被告认定的租船确认书主张滞期费，其理由不正当，本院不予以支持。

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