这种适用法律的方法是否妥当？

　　高荣梅老人认为，《工伤保险条例》并没有限定这种事故只能是道路机动车，它仅仅提的是机动车，用道路机动车来涵盖整个机动车，显然是不准确的。对于自己的女儿最终死亡性质的认定，她充满信心的。没想到，她接下来要走的这条路会如此地漫长。

　　长达5年的工伤认定

　　一起南下的老伴儿走了，女儿也走了，高荣梅老人老说在以后的路上自己没有过多的想法，就是希望能够为女儿讨一个公道。

　　2005年4月，高荣梅向原江苏省劳动和社会保障厅，提出行政复议，原江苏省劳动和社会保障厅，仍然以火车不是机动车为由驳回老人的请求。

　　2005年8月高荣梅老人向江苏省南京市白下区人民法院提起行政诉讼。白下区人民法院以同样的理由驳回。

　　2006年1月 高荣梅老人向江苏省南京市中级人民法院提起上诉，南京市中级人民法院终审驳回。

　　2007年1月，高荣梅老人向南京市中级人民法院提起再审申请。2008年年初，南京市中级人民法院再次驳回。历时4年，经历次行政复议，一审，二审再审，高荣梅老人没有讨到任何说法。

　　火车依旧不是机动车。

　　专家指出：办案人员冷漠是5年诉讼的根本原因

　　《今日说法》嘉宾中国人民大学教授常凯指出：“今天的这个个案当中，执法者如果更多地能够从劳动者的角度思考问题，能够以普通公众的常识来判断问题，可能高荣梅老人所经历的这个辛酸故事就不会发生。之所以拖了5年，是我们一些办案人员，缺乏的这种关爱心，很冷漠。”

　　2010年初，老人又向江苏省高级人民法院，提出了再审申请，这一次事情终于有了转机。

　　江苏省高级人民法院认为对《工伤保险条例》中机动车的理解，应当符合普通大众的认识，它不仅包括道路上行驶的车辆

　　还应该包括轨道交通中的火车，轻轨等符合机动车技术特征的交通工具。

　　南京市劳动部门和两级法院沿用《道路交通安全法》中，机动车的定义属于适用法律错误，应当予以纠正。

　　日前，江苏省高级人民法院撤销了南京市两级法院和劳动部门的多份裁决。责令南京市劳动部门于判决生效后30日内，对高荣梅老人的女儿做出工伤认定。

　　央视一套《今日说法》7月25日播出“火车算个啥东西”